產品介紹
XL-A923交流充電樁檢驗裝置主要由XL-953V交流充電樁綜合測試儀和XL-A3433三相交流可編程負載構成,滿足計量檢定、互操作性檢測的測試需求?;ゲ僮餍詸z測過程,波形與報文實時圖形化顯示,工作狀態(tài)一目了然。設備通過網線連接到路由器,數(shù)據(jù)可無線傳輸,可通過平板電腦等無線設備實現(xiàn)遠程控制。
功能特點
?內置錄波模塊,具備8通道錄波功能,支持全局波形和事件波形,自動捕獲故障時刻;
?具備數(shù)據(jù)庫功能,測試記錄自動生成,可通過編號、日期多種方式進行查詢導出;
?具備項目編輯功能,檢定項目可選,過程自動檢測,自動計算檢定所需的最小時間及最小電能,為客戶省時省錢省心
?內置絕緣電阻測試模塊,一體化設計,無需繁瑣接線,安全高效;
?車輛接口模擬器功能,配合負載箱可實現(xiàn)工作誤差、顯示值誤差的檢定;
?實現(xiàn)《JJG 1148-2022電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的功率檢定點;
?額定電壓下,最小電流步進10mA,最小功率步進2W,全部具備8192個檔位,實現(xiàn)無極切換的效果;
?負載箱具有先進的控制算法與DSP數(shù)字控制實現(xiàn),適使用于各類高精度、高速度以及高穩(wěn)定性的負載調節(jié)需求;
?可通過本地觸摸顯示屏、或串口進行遠程控制,人機界面采用人性化設計,操作簡易;
?具有急停保護、過流、過壓及短路保護功能;
?實時溫度監(jiān)控,過溫時觸發(fā)自動保護措施,并向外發(fā)出報警,另外遠程可通過通信接口實時獲取負載溫度信息;
?具備模擬各種電動汽車動力電池充電全過程的能力,如恒流模式、恒功率模式、恒阻模式等;設備帶有電流校準修正功能,可以隨時對儀表的測量值進行校準修正,保證儀表長時間使用的測量精度。
測試項目
表1. 《JJG 1148-2022電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》 | |||
序號 | 測試項目 | 標準條款 | 備注 |
1 | 外觀檢查 | 9.1 | |
2 | 絕緣電阻試驗 | 9.2 | |
3 | 工作誤差 | 9.3 | |
4 | 示值誤差 | 9.4 | |
5 | 付費金額誤差 | 9.5 | |
6 | 時鐘示值誤差 | 9.6 | |
表2. 《GB/T 34657.1-2017》傳導充電互操作性測試項目 | |||
序號 | 測試項目 | 標準條款 | 備注 |
1 | A1.0001充電模式和連接方式檢查 | 6.1 | |
2 | A1.1001 連接確認測試 | 6.4.2.1 | |
3 | A1.3001 充電準備就緒測試 | 6.4.2.2 | |
4 | A1.4001 啟動和充電階段測試 | 6.4.2.3 | |
5 | A1.5001 正常充電結束測試 | 6.4.2.4 | |
6 | A1.6001 充電連接控制時序測試 | 6.4.3 | |
7 | A1.3501 CC斷線測試 | 6.4.4.1 | |
8 | A1.3502 CP斷線測試 | 6.4.4.2 | |
9 | A1.3503 CP接地測試 | 6.4.4.3 | |
10 | A1.4501 保護接地導體連續(xù)性丟失測試 | 6.4.4.4 | |
11 | A1.4502 輸出過流測試 | 6.4.4.5 | |
12 | A1.4503 斷開開關S2測試 | 6.4.4.6 | |
13 | A1.6002 CP回路電壓限值測試 | 6.4.5.1 |
XL-A923交流充電樁檢驗裝置平臺配置:
序號 | 設備名稱 | 型號 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 交流充電樁綜合測試儀 | XL-953V | 450V/72A 0.05級 | 1 | 內置標準表、控制導引測試、示波錄波、絕緣電阻測試模塊等 |
2 | 交流可編程負載 | XL-A3431 | 單相8kW/0~242V/0~36A | 1 | 單相或三相2選1;兩臺24kW組成48kW三相負載; |
3 | XL-A3433 | 三相24kW/0~420V/0~36A | 1 | 三相負載兼容單相測試 | |
4 | 系統(tǒng)集成柜 | XL-A923 | 包含標準機柜、接線、接口面板等內容 | 1 | 用于安裝測試裝置和負載 |
5 | 遠程終端及軟件 | 定制 | 遠程電腦加軟件 | 選配 | 選件,可自配電腦 |
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