產(chǎn)品介紹
XL-A3431交流充電樁負載箱主要用來作為電動汽車充電樁現(xiàn)場檢定的負載,配合我司的直流充電樁校驗儀XL903就可以實現(xiàn)交流充電樁現(xiàn)場檢測過程,整個檢測過程符合國家相關(guān)檢測標準和計量標準《JJG 1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。
電阻負載箱內(nèi)部主板采用ARMCortex-M4內(nèi)核架構(gòu)的處理器芯片,使整個電阻負載箱工作流程自動化,減少人工參與,節(jié)省操作時間。內(nèi)部采用多路大功率電阻并聯(lián)結(jié)構(gòu),通過高質(zhì)量繼電器控制連接,通過控制繼電器可實現(xiàn)多種檔位切換,整個過程完全自動化,不需要人工參與。采用強制風冷,電路結(jié)構(gòu)簡單,無需太多維護,節(jié)約散熱成本。內(nèi)部設置溫度檢測,實時監(jiān)控箱內(nèi)工作溫度,保證了負載使用中的安全性和可靠性。箱體安裝2個國標交流充電槍插座,方便用戶級聯(lián),增加負載功率。
功能特點
?
交流充電樁負載箱具有以下功能特點:
?實現(xiàn)《JJG 1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》中要求的功率檢定點;
?額定電壓下,最小電流步進145mA,全部具備256個檔位;
?負載箱具有自動電阻換擋功能;
?可通過CAN總線或者串口控制;
?具有絕緣接地保護檢驗功能;
?采用強制風冷;
?箱體裝有2個符合國標的交流充電槍插座,使用帶有雙頭充電槍的電纜方便多臺電阻負載箱級聯(lián),級聯(lián)后的負載箱通過CAN總線控制;
?設備可采用交流220V供電,也可直接使用充電槍進行供電,這樣在沒有市電的場合方便測試;
?內(nèi)置溫度傳感器,當箱內(nèi)溫度過高時,主動斷開負載進行高溫保護,同時向外發(fā)出報警,另外可通過通信口試試監(jiān)控箱內(nèi)溫度;
?單臺可作為8kW(單相37A)以下單相交流充電樁負載,多臺級聯(lián)可作為48kW(三相74A)以下三相交流充電樁負載;
技術(shù)參數(shù)
1.電壓 | |
額定輸入 | 220V |
輸入范圍 | 100%±10% |
2.電流 | |
單臺電流輸入 | 0~37A(@220V)(單相) |
多臺級聯(lián)電流輸入 | 0~74A(@380V)(三相) |
3.功率 | |
單臺功率輸入 | 0~8kW(單相) |
多臺級聯(lián)功率輸入 | 0~48kW(三相) |
4.檔位 | |
檔位數(shù)量 | 256個 |
最小電流步進 | 0.005A(@220V) |
最小功率步進 | 1W(@220V) |
5.級聯(lián) | |
最多級聯(lián)數(shù)量 | 6臺 |
6.其他指標 | |
供電電源 | AC85~265V,50Hz/60Hz |
相對濕度 | ≤85%,無腐蝕性氣體 |
尺寸 | 480mm*600mm*210mm |
整機重量 | 17kg |
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